PHEV用液压模块
用途
通过PHEV用液压模块高速切换发动机和电机控制方式以及离合器控制等
特点
车轴直接驱动油泵输出压力蓄能器、离合器压力控制电磁阀等一体内部高度集成紧凑型液压模块
应用实绩
三菱汽车欧蓝德PHEV采用量产中，长安汽车、东风汽车采用预计2018年下半期投放市场
- 特点
- 性能
用途(PHEV的零部件构成)
特征（PHEV用 液压模件摘要）
PHEV用 液压模件的部品构成
规格
| 总重量 | 1.48kg（零部件25种） |
| 外壳 | 660g |
| 泵壳体 | 380g（ADC铝压铸品） |
| 泵旋转数 | -1790～5500rpm |
| 主压力 | 0.8～1.3MPa |
| 离合器控制压力 | 0～1MPa |
| 使用油 | ATF |
| 油温 | -40～145°C |
*输入压力可逆转
*带有泄压阀（安全阀）
液压模件设计要点
