【用途】通过PHEV用液压模块高速切换发动机和电机控制方式以及离合器控制等 【特点】车轴直接驱动油泵输出压力蓄能器、离合器压力控制电磁阀等一体内部高度集成紧凑型液压模块 【应用实绩】三菱汽车欧蓝德PHEV采用量产中长安汽车、东风汽车采用预计2018年下半期投放市场
【用途】对应汽车的电动化课题,通过电磁执行器来实现由手动到电动的变化如自动驻车、电子换挡、离合器控制等 【特点】体积小、反应迅速、承受力强、控制行程长、通过永久磁石设计高保持力降低能源消耗 【应用实绩】爱信8AT自动驻车采用量产中应多加客户要求面向CVT、AT、PHEV等各种规格开发试验中。
【用途】应用于汽车自动变速器领域离合器、带轮、流量、润滑、压力控制等 【特点】尺寸小、容积和机械效率高、低温启动性能好 【应用实绩】丰田全新一代CVT采用量产中(Direct Shift-CVT新型无级变速器),应多家客户要求面向CVT、AT、PHEV等多个项目开发试验中